当前流行的车型有哪些 7.98万起 福田汽车全新一代纯电动痛快i系列发布

11月18日，“新痛快 新习尚” 福田汽车痛快i新品发布会高大启幕。会上福田汽车不仅深化部署了VAN品类发展策略，对策略连结进攻支点之一的福田痛快品牌进行了全面焕新，还重磅发布了倾力打造的全新一代纯电动中VAN产品痛快i系列，往常沿科技和东谈主性化谋划，吹响了冲破新能源轻客商场的冲锋军号。

新策略伸开新画卷  新痛快站上新开端

策略引颈，品牌先行。福田汽车副总司理、发言东谈主巩海东在发布会上为咱们阐述了“福田新痛快故事”，他暗示围绕限制化发展策略，福田汽车当下紧持商用车外西化、新能源化、智能化的发展机遇，全面鼓吹策略举措落地，瞻望将在2028 年完结年销量100 万台的见识，完结全品类的销量增长。

行为福田汽车百万见识的中枢载体，VAN 类业务将是进攻的成长型业务和限制赞成，福田汽车将全面深化部署VAN业务体系，货用、客用、专用3大类全场景笼罩，以图雅诺+痛快双轮驱动，完结商场全笼罩，2028年要完结世界销量18万辆的策略见识。其中图雅诺笼罩大 VAN 商场，施展重载平台上风，巩固发展；痛快品牌聚焦中 VAN 商场，K1 平台面向重载场景，以油车为主；K2 平台为标载、大空间的科技纯电平台。

有着25年品牌历史的福田痛快品牌，在国内 VAN 类发展历程中，长久演出着至关进攻的脚色。历经25 载四代发展，从起初国内以客运为主的环境下，福田痛快等于容身于货用商场，沟通城配物流商场发展，以痛快海狮、痛快爱尔法运行，界说细分多元商场，再到界说城市多功能商用细分商场，到第四代全新平台对新能源中VAN和绿色货运商场的从头界说。痛快平台的迭代改动，见证了福田汽车手艺上的不断进化和业务深耕的信心。

跟着国内经济转型和新能源手艺的发展，城配货运行业也在发生潜入变化，为高出志客户更高的价值需乞降运载体验，福田痛快第四代平台应时而生。全新第四代平台，是正向研发的纯电中VAN平台，不仅要延续补强痛快品牌上风，还承担着完结福田VAN类业务策略见识的重担，2025年在中VAN商场要完结30%的占有率见识。为此，福田汽车从产品界说、产品创造、智能制造、供应链和新能源生态构建方面全场地交融了面前我方最优质的资源，在绿色货运时间，引颈“中系”迈向全新高度。

为了安妥改日高质发展需要，福田痛快在发布会上进行品牌理念焕新。新痛快品牌定位为“绿色货运中系新标杆”，基于全新的品牌定位，将品牌标语升级为：新痛快，新习尚。新，体当今全新的痛快品牌，让用户享受到更新的手艺、更好的产品和更优的货运体验。新习尚，代表着新痛快产品将从更大空间与更长续航的维度，引颈行业追求更高货运价值；将通过自主研发的纯电平台与高效电驱系统，让城市货运愈加低碳绿色；将先进的L2级智能驾驶与智能座舱交互融入产品谋划之中，既保证货运历程中的驾驶安全，也能带来全新方便体验；将对外不雅造型、车身状貌和驾乘欢然性进行全新升级，让用户车内车外齐有更愉悦体验。

新痛快的品牌故事由此拉开序幕，改日还会有持续迭代升级的新产品亮相舞台。痛快无穷，故事精彩持续。

新平台创领新征途  新痛快成立新标杆

新能源时间，产品力也曾王谈。在本次发布会上，福田汽车历时三年、参加进步10亿元打造的全新一代纯电动中VAN痛快i首发亮相，以全新平台架构、优秀性能和智能欢然兼备的科技驾享体验，成立中系VAN类新标杆。

福田图雅诺新能源行状部总裁张宏亮先容到，基于新能源时间轻客利用场景、用户需求的变化，福田汽车全新一代纯电动中VAN平台谋划之初，就聚焦新能源专属范围，秉持正向开发理念，罗致滑板底盘手艺，产品高度集成、不同多种车型的拓展，详细议论车辆的功能、性能、安全、智能化属性，尽力于为客户打造愈加高效、愈加可靠、愈加智能的电动车平台科罚决议，引颈VAN类行业向更高阶平台手艺发展。

 全新一代纯电动中VAN平台罗致“模块化车身”谋划，利用福田汽车全新自主研发的FEEP(Foton Electronics & Electrical Platform)手艺，打造了新能源专属电子电气架构，让产品具备快速迭代升级的成出息化智力。同期，全新平台还初次罗致跨域控 “VICU”手艺，该手艺集成了“整车罢休 (VCU)、车身域控(BCM)、热管制(TMS)”三大手艺功能于沉静，通过逼近罢休决策一体化谋划，完结了多域高度交融，从精确罢休电板续航性能、方便东谈主车交互、更智能辅助驾驶等方面让驾驶更智能、使车辆附近更欢然、安全。

全新的手艺平台架构，让福田痛快i领有全新造型和超卓性能，近似方便智能东谈主性化谋划体验，为新能源轻客商场注入全新活力。福田痛快i外不雅秉持去庇荫化的极简主义，A柱与前围罗致一体化曲面，侧围罗致修长的直线谋划，工业化赛博作风，兼顾改日与实用，全体轮廓尽显灵动、速率。

在性能方面，福田痛快i领有超大装载空间，同等车长下，货厢容积比同级车型多1.1个立方米；高性能能源电板、高效电驱，先进的能量回收策略等八位一体全心谋划，让福田痛快i每度电续航里程比同级产品高1.2公里，续航里程至高达到460+公里；而福田汽车2C快充手艺的利用，让福田痛快i只需18分钟就可从20%电量培植至80%，完结超快补能。在智能科技体验方面，面向新世代用户的用车新需求，福田痛快i尽力于通过多数利用潮水科技建立+东谈主性化谋划，为客户带来智能与欢然兼备的科技驾享体验，LED自动大灯+8.8吋液晶悬浮屏的多功能集成谋划+怀挡+电子手刹+蓝牙钥匙+智能语音车控，为用户带来乘用级驾驶便利；更方便的取电谋划，让爱车字据需要成为“移动充电宝”、“济急充电车”，改日也具备成为“家庭备用电源”的智力；此外，多样主动安全建立，如AEB、ACC、FCW、BSD、LDW、360°和FMS一应俱全，全场地看管用户行车安全。

除了提供具备上风竞争力的产品，福田汽车还围绕新能源生态，提供包括优质的金融、保障，租售协同，电板银行，贴心做事，二手车回收、货源运营等做事的绿色灵巧物流一体化的科罚决议。发布会上，“VAN物互联生态发展定约”厚爱勾引，福田痛快i将和浩繁合营伙伴共同开启绿色灵巧物流新时间。

本次发布会还率先公布了痛快i 7产品的价钱，以7.98万元起开启厚爱预售，从当今起至12月31日前订车，可享受双重好礼。

礼包一：交1元订金，可抵1000元车款；

礼包二：在预售期预定的客户，不错享受价值12000元的首任车主三电终生质保。

跟着痛快i系列重磅发布，福田汽车签订开启了高质地发展之门。面向改日，行为国内商用车中坚力量，福田汽车将在四大策略指引下，以坚毅的决心和丧胆的勇气，赓续从产品、手艺和贸易生态等方面不断改动，咱们更坚信，定位中系新标杆的福田新痛快，必将会引颈中VAN商场再创光线。

痛快i系列咫尺共领有三款车型，痛快i7/ 平顶 : 7.2m³、痛快i9 / 平顶 : 8.0m³、痛快i9 /高顶 : 9.0m³ 多功能等车型。新车来自福田自研FEEP架构手艺，这款产品历经了“高温、高寒、雨雪、山区、高速、城市拥挤” 等多重严苛测试环境，笼罩152个客户场景，累计开展了 721 项次的细致测试，涵盖了安全、可靠、历久、防腐、环保、NVH等23项性能见识，荣获 300多项研发专利。

外不雅方面，痛快i系列有着浓厚的眷属基因，而这种方方正正的造型也更这款车的装载智力进一步培植。同期，新车罗致LED自动大灯谋划，可自动识别场景开启或关闭大灯，较传统卤素大灯亮度也大幅培植。需要说起的是，新车经过了11处谋划细节优化，是以它领有0.28Cd风阻扫数，燃油经济性进一步有所培植。

痛快i7，货箱可达7.2方，内长达到了 2米8，1米25的超宽轮毂包间距，可松弛容纳1米22×2米44步伐板材；痛快i9，货箱可达8方/9方，货箱内长更是达到了 3.1 米，靠近中标1米×1米2尺寸的托盘，它不错松弛地摆放，针对装修建材行业的3米长的管材货色。这么宽敞的尺寸，无论您是运载家电、居品，照旧大件搬家，齐能感受到装卸的松弛与解放，再也无须为货色尺寸太大而发愁了；

在物流运载中，痛快 i 在装卸货色的方便性方面有着令东谈主细心的上风，痛快 i 配备了 行业最宽的1米1侧滑门，同期领有 1米26最大的开门高度，就像是为货色装卸绽放了一谈无比宽敞的 “绿色通谈” ，不管您运载的是1米 ×1米2中标托盘，照旧0.8米 ×1米2欧标托盘，齐能松弛地从边门进入货箱，选拔痛快 i，等于选拔高效方便的运载体验。

痛快 i 领有行业内最低的货台高度，尾门0.5米，比竞品低5-10厘米。

内饰有两种配色可选：第一款是星空黑，主打低调高等，第二款是遍及蓝，主打年青科技。全体造型罗致流线型、分层谋划，议论用户日常使用习尚，悬浮大屏，罗致了空调实体钢琴按键，附以半哑光细闪金属质感喷漆，搭配镀铬拨钮，让通盘不雅感、触感、质感齐赢得了升华，尽显“商用车的功能，乘用车的质感” ，无论是可爱千里稳大气的照旧可爱年青前卫的，齐不错在痛快i 系列中找到您中意的所属。

建立层面，新车还不错选配12.3寸高清大屏，赈济手机与车机互连，音乐 、视频、导航等功能一起随行。值得一提的是语音罢休功能，独一叫醒、说出你的辅导，就不错转机空调温度、切换歌曲、查询道路等等，让您每一次驾驶齐成为享受。此外，还赈济OTA 辛勤升级，独一您的车衔接上汇注，不管是在家里、泊车场，照旧在路上，无需进站即可享受系统升级，做事愈加方便；同期，新车还领有想到性做事就像是您车上的 “智能做事管家”，凭借先进的数据分析和智能算法，提前洞悉车辆可能出现的景色，为您的出行添砖加瓦，让每一次驾驶齐安稳又安稳。

痛快 i 搭载福田自主爱易科和宁德天行L超快充两种电板，电板质保最高达8年60万公里，两款电板齐赈济自安妥电板热管制手艺，具有主动加热、主动冷却、插枪保温、行车加热、电板平衡管制功能，环境安妥智力更强，得志零下35度至65℃平方使用。痛快 i 在培植续航方面，通过这八位一体的全心谋划，全场地地培植了车辆的续航智力，为用户提供了更为出色的使用体验与价值。高能量密度电板、高效的能源系统、低风阻造型谋划、匹配的6.0低滚阻轮胎、遒劲的能量回收智力、1.5牛米低轮边拖滞力以及节能的 LED 大灯，使得痛快 i产品同等电量下，同级别续航最长，里程笼罩300-500km，同级别能耗最低，1度电多跑1.2公里，同级别TCO最好。

全新痛快i领有超安全的EPS转向系统，随速助力及三项抵偿不错保证在低速行驶时，EPS大要提供微细的转向，使驾驶者更容易操控；在高速行驶时，它能智能转机，增强车辆的平稳性，确保操控性与路感的完竣结合，使驾驶员大要更准确地感知路况。

除此以外，字据车速，自动转机阻尼，罢休器增多助力缓升/缓降功能不错在启动、泊车时场地盘助力增强/减缓，让驾驶者操作当然顺滑，不突兀；主动回正功能保证场地盘自动回正，培植行车体验。