时尚车展还是4870x1950x1725mm的长宽高

17.98万起时尚车展，那不是和旧款的17.98万起，一模不异么，是以新车基本没啥变化？

筹划部分，新车确乎没作念彰着调养。像外不雅这块，新车依旧保握着龙颜好意思学筹划讲话，有龙鳞造型的点阵式大嘴中网、粗莽的龙眼大灯、狭长的导流槽，搭配上新增的“未央灰”外不雅心计后，看着照旧挺畅通高等的。

车侧和尾部亦然未作念调养，有肌肉感满满的双腰线、畅通轮毂、中国结相貌接续尾灯、“BUILD YOUR DREAMS”字母符号等潮水元素。尺寸部分，还是4870x1950x1725mm的长宽高，2820mm的轴距。独一彰着体现新款身份的元素，有且只须替代镀铬细节的黑化套件（可选装）。

内饰部分，新车亦然延续现金造型，络续配备15.6英寸中控屏+12.3英寸仪容屏的组合，并搭载DiLink 100智能座舱高阶版。车辆换挡机构位于中央扶手区域，两侧为常勤劳能的物理按键。全体内饰也取舍皮质、高光饰板和金属镀铬点缀，互助氛围灯加握营造出可以的高等感。

筹划这个大件确乎没啥变动，但能源、底盘这两个“大件”，新款唐DM-i然则进行大刀阔斧的调养。其中能源部分，新车换装了比亚迪最新的5代DM时期，1.5T发动机的最大功率从102kW(139马力）提高至115kW(156马力）。电机功率从160kW提高至200kW。

加完两项能源，升完5代DM时期之后，车子的零百加快从8.5秒压缩至7.5秒，油耗降至4.95L/100km。

至于底盘则是后悬换装五连杆零丁悬架，况且主要材质不是铁质，而是铝合金！居然，旗舰的排面便是更足少量。

加能源、强底盘、价不变，新款唐DM-i皆备是加量不涨价，少量都没减弱？其实否则，成就不能新车照旧有所缩减的，比如初学版，就比旧款少了矩阵大灯、31色氛围灯、前排座椅加热+透风，去到中高配，成就也有一定经由减少，但价钱也少了两千傍边，详尽换算下来，买新款依旧是值得的。

新车确乎更值，但买的时代应该选哪款更恰当呢？追求性价比的，小编残酷买17.98万的初学款就好，这个版块诚然是大家常说的“丐版”，但它的功能成就照旧很丰富的，像悬架软硬退换、行车纪录仪、全速自稳当巡航、L2级扶直驾驶、电动后备厢、自动LED头灯、全景天窗、多层隔音玻璃、15.6寸大屏、ETC安设、50W手机无线充电、皮质座椅、空调温度分区罢休等它都一齐配备，功能少量都不缺，外出不异能给足排场。

再加8000买18.78万的尊严型，诚然能多出前排座椅加热+透风、31色氛围灯、丹拿音响、标的盘加热、后方碰撞预警、DOW开门预警、倒车车侧预警、并线扶直等功能，值回差价，但议论到这些功能主如果提高高等感，小编认为大家可以按需购买。

至于顶配的两个旗舰型，小编更残酷一步到位买20.78万的云辇旗舰型原因有3个。第一是等闲旗舰版（19.78万）和少8000的尊严版比，差距迥殊小，只是是座椅从仿皮材质升级成真皮材质，多了个HUD 昂首知道、主驾座椅推拿费力；第二是云辇系统对比亚迪车型的驾控质感提高迥殊大，第三是这个版块除了比等闲旗舰多云辇外，它还增配了感应后备厢、车内空气净化器、空气质地监测、车内香氛安设、内后视镜自动防炫目等功能，高等感更足。

原来在20万级SUV市蚁合，比亚迪唐DM-i就靠着低油耗、电感能源、产物平衡（有6/7座可选）等上风，每月踏实卖出万台。目下它还掏出油耗更低、能源更强、底盘用料更塌实的新款，你认为销量会涨若干呢？涨到途不雅L、探岳都得靠边站？

（本文仅为作家个东谈主不雅点时尚车展，不代表合车社态度。）