养车技巧有哪些实用建议 地表最强买菜车,换个大灯要五六万,这辆奥迪开了四年还要95万
嘿,列位一又友!检车家的老司机又来跟大伙碰头喽,我是老高,以前修过车,当今是个二手车检测师呢。给大伙甩掉买车的雷,这便是我该干的事儿。我写东西比拟干脆,字数没些许,可每个字都独特劲儿!
在奥迪的那些个家具里啊,高性能的RS系列那可尽头荒谬,基本上就代表着奥迪造车手艺的顶尖水平呢,那狂野又不羁的动感和心扉啊,老出名了!今儿个的主角呢,便是以奥迪A6为原型搞出来的奥迪RS6,16款4.0T Avant型的。这外不雅啊,跟普通的A6旅行车差不离儿,可等你开起来就知谈了,这完全便是两码事儿,那性能暴躁得很,在同级别里实在就找不着敌手!
它装着4.0T V8双涡轮增压发动机呢,嘿,这发动机可不得了,能一下子爆发出560马力,扭矩能到700牛米,那能量强得很呐!再配上8AT变速箱,好家伙,加快快得很,3.9秒就能破百喽!说确凿,这速率都能跟一些超跑比划比划了。难题的是,RS6是个中型旅行车,可它装东西的武艺不小,坐着也知足得很,就因为这,东谈主家才有了“地表最强买菜车”这样个特棒的好意思称呢!
嘿,这种车啊,那价钱可老贵了。厂商给的相通价就一下子飙到139.10万喽。这还不算完呢,一般按平价根本就提不到车,还得选装,再涨价。这一套经过走下来,花的钱都能买四台簇新的A6啦!二手车也低廉不到哪儿去,就拿16款的来说吧,行情价还得90多万呢!老高如若思买这车,得不吃不喝打工十年才行,哎呀,真扎心呐!
能瞧上这RS6的主儿,身家起码得有五百万。东谈主家就爱那种扮猪吃老虎的劲儿,嘿,嗅觉倍儿棒。可二手性能车啊,出事故的几率不小,转手也挺时常的。不论哪一任车主,在撒欢儿跑的时刻如若出个啥岔子,那后果可严重了。是以啊,搜检车况这事儿必不可少。得嘞,底下就随着老高开动检测喽!
车的年款是2016款的,RS 6,4.0T Avant这种。
2017 - 06,这是出厂日历呢。就跟东谈主出身似的,这东西在2017年6月就“确立”啦。
上牌的日子呢,便是2018 - 05。
表上清判辨楚地浮现着,这里程啊,都照旧跑到27763KM喽。
厂商给的相通价是139.10万呢,就这样个数儿。
车商那报价啦,嘿,不丰不俭,整整95万呢!
大灯呢,和普通A6的外不雅盘算是一模同样的。就这样个大灯,一只就卖5万3千8呢,也不知谈这里头包不包括工时费。老高如若有这钱啊,宁可去买5台苹果14Pro,那不比这大灯专门旨有趣有趣多了?
德系性能车呀,最迥殊那种战役磨砂灰的漆面了,瞅着就倍儿有高等感。瞅瞅这漆面作念工,仔仔细细瞧那些个细节,嘿,根底儿就没发现存建筑过的地儿!
嘿,这样棒的漆呀,那必须得贴层膜护着喽。要否则,磕着碰着了,修的时刻可有点儿肉疼呢!
贴膜是能让漆膜仪的数据变大,可这数据也如故有那么点参考价值的。就从数据散布均匀不均匀这方面来看,这漆面可莫得彰着修过的地儿呢!
全车的数据大体上都在350μm傍边晃悠,没多大的转念,这很德系车,一贯就这水平!
要点的ABC柱结构件啊,根底儿就莫得那种变形建筑过的印子呢!那但是原版原漆,没出过事故的。得嘞,咱再瞅瞅发动机舱那部分。
嘿,全球集团有个特牛的4.0T发动机呢,这玩意儿一台就值100万。您可别鄙薄了它,那但是全球集团手艺的顶尖效用。早年间啊,这发动机可金贵了,独一宾利那种豪车才有资历用。可这几年呢,嘿,它就“下凡”了,跑到奥迪的性能车上去喽!
先瞅瞅外围框架这块儿,水箱框架啊,既莫得被拆过的印子,也找不见变形维修过的迹象呢!
双方的大灯框架都好好的,没邪恶。大灯啥时刻造出来的呢?这日历跟车辆从厂里总装出来的秩序对得上号。再瞧那固定螺丝,也没发现存被拆过的印子,估摸这大灯是原装的没跑儿!
机盖螺丝瞅着莫得拆卸过的印儿呢,照着漆面的数据,再加上胶线那工艺一估摸,嘿,这机盖应该如故原厂的呢!
机舱里头的那些个固定螺丝啊,完好意思是原厂的样儿呢,这就说明车头细目没遭过啥尽头严重的事故!
思知谈有莫得精修作念旧,那有个特利害的法子,啥法子呢?就看作念工和测漆面呗。这俩如若都没问题呀,那基本就不会出岔子喽!
往发动机实质下头瞅,棘爪那些个主要附件啊,也没瞧出有拆卸和维修过的印子呢!
您瞧,那处角上啊,根底儿就瞧不见有啥彰着的渗漏印子。就连那最容易漏的气门室盖呢,亦然干干爽爽的。这就说明啊,这发动机还没咋使过放肆气呢。还有那排气歧管,也莫得被拆过的印子哟!
单瞅上半截,没啥邪恶,可这机舱里的地儿也太窄巴了,好些东西得从底盘下头去阐发呢!
机油有点埋汰了,别的油液都挺时时,弄个小调整就成啦!
钻进驾驶舱,讲真啊,RS6这内饰可算是最没啥特质的地儿了!
就只在几个尽头的地儿给改了改,像姿首盘的盘手脚风呀,还有那专属的座椅标志呢!
确立里比拟顽强上的就得数这夜视功能了,管它实子虚用呢,那逼格实在满满的!
别的就没啥得荒谬说明的功能喽,跟尺度版的A6差不离儿!
检验里面透露的保障盒,嘿,没瞅见进水腐蚀的印子。可瞅这乱得像一团麻的线束,真让东谈主脑仁儿疼。得亏啊,它莫得维修过的陈迹呢!
安全带的制造日历倒是没邪恶,可这心情咋变了呢?嘿,那细目是带子给换了呗!
转向管柱之类的金属部件啊,根底儿就瞧不见生锈的地儿。姿首台的骨架呢,也莫得被拆卸过的印子。再瞅瞅地板里面,那叫一个干爽,泥沙袒护这种事儿根本就不存在。就这样着,车辆泡水这种情况就能给甩掉喽!
终末搜检底盘呢,车刚一升空来,就瞧见不少托底剐蹭的印子,嘿,不外护板倒是没破没裂的!
前副车架的螺丝上都没拧动过的印儿呢,这样着的话,吊挂啊,还有发动机变速箱啥的,就不可能有那种落地维修的事儿啦。
排气管和三元催化那都拆过呢,说不定便是改装给闹的!
发动机和变速箱的底部啥邪恶莫得,既没拆过,也不漏油,这不就评释了之前检验上部得出来的论断嘛!
悬架那块儿没拆过也没修过,刹车系统就那样,一般般呗,嘿,前轮胎可得换换喽!
这一整套经过走下来呀,眼瞅着都快昔时俩小时喽!嘿,这车辆的那些个细节,那可都被摸得透透的了。合座上挑不出啥大邪恶,就像东谈主没什么硬伤似的。那汽车的三大件啊,根底就没被拆卸维修过呢。动过的地儿呢,都是因为改装闹的,像安全带呀、排气啥的。这车况,那必须得说是极品啊,就跟那刚出炉的热乎馒头同样,挑不出邪恶!
成交推断是板上钉钉的事儿了,便是价钱些许还像个谜。老高跟那客户打过交谈,冷暖自知,这东谈主是个干脆利落的主儿,就报个底价,能行就买,不行就拉倒,车商推断都无谓费啥唾沫星子。具体些许价儿老高也不晓得,疫情放开之后啊,任务一个接一个的,忙得脚打后脑勺,得麻溜儿地去看下一辆车了!
平庸来讲,车价如若到了百万阿谁档儿,车主的家底儿厚着呢,细目能把车全心调整,车况大体上不会出啥大岔子!不外呢,也保不皆其后换了主儿就开动可劲儿造,再加上是性能车,谁知谈它下没下过赛谈呢,是以检测这事儿可不可偷懒!
得嘞,今儿个的检测共享就到这儿啦。我呀,是检车家的二手车检测师父一枚。您如若觉着行就给点个赞,觉着不咋地就可劲儿喷。我呢,修车的活儿干得多,读书的事儿干得少,写出来的东西不咋地,您列位多留情留情。检车家啊,就思作念您最懂车的好哥们儿!